Ford Club 55, Ford, Club, 55, Omsk, Форд, Форд Омск, Клуб, 55, Омск, Форум, Авто, Auto, СТО, автоцентр, Focus, Фокус, Fusion, Fiesta, Mondeo, Transit, Tourneo, Connect, S-MAX, Galaxy, C-MAX, Explorer, Ranger, Kuga, Ka, B-MAX, Maverick, Escape

Ford Focus III

	Общая информация: тип: Class C модель: 2011 г. кузов: седан, универсал, 5-дв. хэтчбэк производство: Россия, г. Всеволожск
	Техническая справка: снаряженная масса 1276 кг <-> 1825 кг полная масса; развесовка: перед 57,6% <-> 42,4% зад число мест: 5; объем багажника: 277 л <-> 1062 л
	Двигатель: Ecoboost 1.6, 4 цилиндра вряд, 16 клапанов бензин с распределенным впрыском турбокомпрессор расположение: поперечно диаметр цилиндра: 79,0 мм; ход поршня: 81,4 мм степень сжатия: 11,0:1 Ecoboost 1.6 + 5-ст. МКПП   мощность: 125 л.с. (92 кВт) при 6000 об/мин   крутящий момент: 159 нм при 4000 об/мин   макс. скорость: 196 км/ч   разгон 0-100 км/ч: 10,9 сек
	Трансмиссия:   5-ст. МКПП   6-ст. АКПП PowerShift Сочетания с двигателями:   1.6 (105 л.с.) + 5-ст. МКПП   1.6 (125 л.с.) + 5-ст. МКПП   1.6 (125 л.с.) + 6-ст. АКПП Powershift   2.0 (150 л.с.) + 5-ст. МКПП   2.0 (150 л.с.) + 6-ст. АКПП Powershift   дизель 2.0 (140 л.с.) + 6-ст. АКПП Powershift
	Топливо: тип: бензин АИ-95, дизтопливо бак: 55 л Ecoboost 1.6 + 5-ст. МКПП:    расход (город, загород, смешанный): 8,0 / 4,7 / 5,9 л на 100 км    выбросы, CO2 (смешанный): 136 г/км
	Шасси: привод: передний подвеска перед: независимая, пружинная, McPherson подвеска зад: независимая, пружинная, многорычажная передние тормоза: дисковые, вентилируемые задние тормоза: дисковые
	Безопасность: EuroNCAP     :   защита взрослых: 33 очка, 92%   защита детей: 40 очков, 82%   защита пешеходов: 26 очков, 72% Две награды EuroNCAP Advanced за технологии безопасности. Базовые элементы безопасности:   >> интеллектуальная система безопасности IPS   >> система курсовой устойчивости ESP   >> система автоматического торможения (опция)   >> система контроля слепых зон BLIS   >> система контроля тяги в поворотах TVC   >> система помощи трогания в гору HLA   >> система активной помощи при парковке   >> множество других систем	Кузов: Доля высокопрочной стали по сравнению с моделью предшественницей увеличилась на 50%, а сверхвысокопрочной — на 26%. Всего в кузове «третьего» Фокуса используется семь сортов стального проката толщиной от 1,5 до 2,7 мм. Жёсткость кузова в результате повысилась на 15%.
	Стоимость: 499 000 руб. <-> 819 500 руб. Обслуживание:   плановое ТО каждые 15 тыс. км.   стоимость ТО: 7 500 руб.
	Руководства:   >> ознакомительная брошюра (PDF, 5,5 мб)   >> руководство пользователя (PDF, 346 стр., 43,3 мб)   >> сервисная книжка   >> бланк ТО   >> обзор на оф. сайте Форд   >> конфигуратор

Copyright © Ford Club 55 Все права защищены.

Опубликовано на: 2011-09-30 (7451 Прочтено)