Ford Club 55 Logo  
    Форум

Форум клуба
  Поиск

Поиск
  FAQ

FAQ по клубу
  Всё о Ford

Всё о Ford
  Партнёры

Партнёры клуба
  Контакты

Контакты, обратная связь
  Заказать звонок

Заказать звонок в Автоцентр ВИАДУК совершенно бесплатно за 1 клик
  Логин: Пароль:

Акция от Виадука, щелчок для детальной информации...
 
· Главная
· Cтатьи
· FAQ
· Каталог ссылок
· Каталог файлов
· Книга отзывов
· Наши опросы
· Поиск
· Статистика
· Топ 10
· Энциклопедия

· Форумы
· Рекомендовать нас
· Обратная связь

· Архив новостей
· Дайжесты клуба
· Важные новости
· Архив фордовок
· Акции партнёров

Просмотрено страниц:
всего 63150574
сегодня 2560

Посетителей онлайн:
Гостей: 21
Пользователей: 0
Ботов: 30
Всего: 51

Боты онлайн:
Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex | Yandex
Гости читают:
на форуме
на форуме
на форуме
на форуме
на форуме
- Статьи
Главная страница
на форуме
на форуме
на форуме
на форуме
на форуме
на форуме
Поиск
на форуме
на форуме
на форуме
- Мой кабинет
Каталог файлов
на форуме
Новости


Ford Club 55, Ford, Club, 55, Omsk, Форд, Форд Омск, Клуб, 55, Омск, Форум, Авто, Auto, СТО, автоцентр, Focus, Фокус, Fusion, Fiesta, Mondeo, Transit, Tourneo, Connect, S-MAX, Galaxy, C-MAX, Explorer, Ranger, Kuga, Ka, B-MAX, Maverick, Escape

Шумоизоляция
(материалы, установка, примеры)



Страница: 2/3



Материалы.

Автомобили с низким уровнем шума – это требования современного рынка. Сегодня покупателя интересует не только новая модель автомобиля, но и насколько он удобен в эксплуатации. Длительная поездка в автомобиле с высоким уровнем шума приводит к быстрой утомляемости водителя и снижает безопасность движения. К сожалению, многие детали автомобилей испытывают вибрацию и являются дополнительными источниками шума. За рубежом проблему снижения шума решают не только конструктивно, но и за счет применения широкого ассортимента вибро- и звукопоглащающих материалов.

ВибропластВибропласт.

Гибкий и эластичный вибропоглощающий материал, представляющий собой полимерную самоклеющуюся композицию, сдублированную с алюминиевой фольгой, на которую нанесено тиснение и логотип предприятия. Материал не впитывает влагу и не разлагается под воздействием окружающей среды, обладает антикоррозийными свойствами и свойствами герметика. Легко монтируется на поверхности со сложным рельефом и не требует нагрева при установке. Работоспособен в широком диапазоне температур от минус 40 С до плюс 100 С.    Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см. Коэффициент механических потерь не менее: М1 (толщина 1,5 мм) - 0,13 усл. ед., М2 (толщина 2,3 мм) - 0,16 усл. ед.

Зоны обработки: пол салона, двери, крыша, боковины кузова, крышка капота и багажника, щиток передка со стороны салона.
  
Визомат ПБ-2Визомат ПБ-2.

Самоклеящийся вибропоглощающий битумный материал черного цвета. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой. Материал не впитывает влагу и не разлагается от воздействия окружающей среды. При монтаже требует разогрева до 40-50 °С. Работоспособен в широком диапазоне температур от минус 45 С до плюс 70 С. Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см. Коэффициент механических потерь не менее: ПБ-2 (толщина 2 мм) - 0,13 у.е., ПБ-2-3,5 (толщина 3,5 мм) - 0,19 у.е.

Зоны обработки: полы салона, пол багажника, арки колес.
  
Визомат МПВизомат МП.

Вибропоглощающий битумный материал. Представляет собой многослойную конструкцию состоящую из лицевого слоя - алюминиевая фольга (с тиснением и логотипом предприятия), листа на основе битумной композиции и клеевого монтажного слоя защищенного антиадгезионной пленкой. При монтаже требует разогрева до 40 - 50 °С. Материал не впитывает влагу и не разлагается от воздействия окружающей среды. Работоспособен в широком диапазоне температур от минус 45 С до плюс 70 С. Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 5 Н/см.    Коэффициент механических потерь не менее: МП (толщина 2,7 мм) - 0,28 у.е.

Зоны обработки: тоннель, пол салона.
  
Изотон БИзотон Б.

Звукопоглощающий материал. Состоит из лицевой перфорированной ПВХ пленки, эластичного пенополиуретана и клеевого монтажного слоя, защищенного антиадгезионной прокладкой. Лицевое покрытие маслобензостойкое. Эффективное звукопоглощение материалов находится в диапазоне частот от 600 до 4000 Гц и составляет не менее 0,4 - 0,94 усл. ед. Материал имеет толщины от 10 до 40 мм. Материал работоспособен при температурах от - 40 С до + 100 С. Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 4 Н/см.

Зоны обработки: крышка капота и багажника.
  
Изотон ЛМИзотон ЛМ.

Звукопоглощающий материал. Состоит из лицевой звукопрозрачной лавсановой металлизированной пленки, эластичного пенополиуретана и клеевого монтажного слоя, защищенного антиадгезионной прокладкой. Лицевое покрытие маслобензостойкое. Материал обладает также теплозащитными свойствами. Эффективное звукопоглощение материалов находится в диапазоне частот от 600 до 4000 Гц и составляет не менее 0,4 - 0,94 усл. ед. Материал имеет толщины от 10 до 40 мм. Материал работоспособен при температурах от - 40 С до + 100 С. Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 4 Н/см.

Зоны обработки: крышка капота и багажника.
  
Стизол (пенополиэтилен)Стизол (пенополиэтилен).

Звуко-, теплоизолирующий и уплотнительный материал. Состоит из пенополиэтилена толщиной от 5 до 50 мм. Теплопроводность 0,038 Вт/мК. СТИЗОЛ КС - с клеевым монтажным слоем. Материал эластичен, водостоек, не разлагается. Может эксплуатироваться при температурах от - 70 С до + 80 С.

Зоны обработки: пол салона и багажника.
  
Сплэн (или Стизол КС)Сплэн (или Стизол КС).

Звукоизолирующий материал ИЗОЛОН ППЭ (пенополиэтилен) или СТИЗОЛ (газонаполненный пенополиэтилен) с клеевым слоем. Обладает высокими теплоизолирующими свойствами. Теплопроводность 0,038 Вт/мК. Материал легко монтируется на вертикальные и криволинейные поверхности, не впитывает влагу и не разлагается под воздействием окружающей среды. Толщина - 8 мм. СПЛЭН может эксплуатироваться при температурах от - 40 С до + 70 С, СТИЗОЛ КС - от - 40 С до + 80 С.

Зоны обработки: щит передка со стороны салона, арки колес, тоннель.
  
БитопластБитопласт.

Уплотнительный материал на основе пенополиуретана толщиной с липким слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой, со специальной пропиткой, которая придает материалу водостойкость, долговечность, улучшает его звукопоглощающие свойства и значительно улучшает стойкость к ультрафиолетовому излучению. Материал может эксплуатироваться при температурах от - 45 С до + 100 С.

Зоны обработки: пластмассовые детали салона - для устранения скрипов, панель приборов, крыша.
  
МаделинМаделин.

Уплотнительный и декоративный материал на основе ткани (черного цвета) толщиной 1-1,5мм; с клеевым слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой. Материал может эксплуатироваться в диапазоне температур от - 40 С до + 60 С. Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 3 Н/см.

Зоны обработки: зазоры между декоративными элементами салона и кузовом автомобиля, зазоры в панели приборов, уплотнение воздуховодов.


Bimast (Бимаст).

Серия новых вибропоглощающих материалов, на основе битумной и мастичной композиции. Эти материалы сочетают в себе все лучшие качества традиционных материалов и имеют ряд преимуществ. Высокие коэффициенты механических потерь позволяют более эффективно бороться с вибрациями и структурным шумом, распространяемыми в кузове автомобиля. Эластичность материалов, повышает удобство их монтажа. Герметизирующие свойства мастичного слоя позволяет защитить кузов автомобиля от коррозии. Преимущества монтажа Bimast по сравнении
с традиционными битумными материалами состоят в следующем:
•    Bimast более эластичен и легко раскраивается с помощью ножниц или ножа.
•    Bimast можно устанавливать без применения теплового пистолета. Единственным условием является обеспечение монтажа материала при температуре не ниже 20гр.С. Незначительный нагрев материала до 25-30 гр.С., позволяет существенно улучшить пластичность и сократить время монтажа.
•    Мастичный слой позволяет надежно монтировать материал на поверхности подверженные воздействию влаги и широкого диапазона температур.
•    Лицевой слой из полиэтиленовой пленки материала Bimast Standart (Super) предотвращает загрязнение ролика используемого при прикатке материала. При монтаже на поверхности со сложным рельефом рекомендуется использовать следующую схему монтажа:
     -    выкроить деталь необходимой конфигурации;
     -    не снимая антиадгезионной бумаги наложить деталь на обрабатываемую поверхность;
     -    используя ролик прикатать деталь к поверхности;
     -    снять антиадгезионную бумагу и окончательно смонтировать деталь.


Рекомендуемые зоны обработки для материалов серии Бимаст:

Бимаст СтандартБимаст Стандарт.

Двери, крыша, боковины кузова. Толщина 3мм.
  
Бимаст СуперБимаст Супер.

Пол салона и багажника. Толщина 4мм.
  
Бимаст БомбБимаст Бомб.

Пол салона и багажника, щиток передка со стороны салона. Фольгированный, толщина 4мм.


(далее - "Примеры выполнения шумоизоляции салона Ford Focus 2")




Предыдущая страница Предыдущая страница (1/3) - Следующая страница (3/3) Следующая страница


Copyright © Ford Club 55 Все права защищены.

Content ©

Форум  :: Архив статей  ::  Добавить новость ::  Контакт с автором ::  Рекомендовать Нас




Быстрая навигация:

Новости: Новости Клуба | Новости Сайта | Новости СТО Виадук | Новости FAQ | Вокруг Форд | Новости Омска | Авто новости | Другие новости

FAQ по сайту: FAQ по Клубу | FAQ от Автоцентра по эксплуатации авто | FAQ от Автоцентра по устройству авто | FAQ от Автоцентра по дополнительному оборудованию авто

Памятка водителю: Памятка 911 | Новый состав аптечки | Таблица коэффициентов ОСАГО | Световая азбука автолюбителя | Движение в колонне | Защита от клещевого энцефалита | Зимний пуск бензинового ДВС | Памятка владельцам видеорегистраторов

Статьи: История клуба | Символика клуба | Правила форума | Ford.ETIS

Автомобили: Ford Focus III.

Статьи партнёров клуба: Магазин «Запчасти для Форд» | Шумоизоляция

Файлы: Руководства по эксплуатации автомобилей (1 стр., 2 стр.) | Видеоматериалы (1 стр., 2 стр., 3 стр.) | Полезные файлы | Прочие файлы

Энциклопедия: Энциклопедия Форд | Терминология сетевого общения


Все права зарегистрированы © 2009-2018 by Ford-Club-55.ru
Движок сайта © PHP-Nuke. Адаптация для Ford-Club-55 © SilentSmart.

Открытие страницы: 0.25 секунды