Ремонт крышки клапанов

[DrOn55]

Столкнулся с проблемой сегодня при попытке замены свечей.
При попытке открутить катушку зажигания болт не начал отворачиваться, а сорвалась втулка в крышке клапанов.
В итоге болт со втулкой остался на катушке.
Кто может модсказать как можно восстановить крепление катушки без замены всей крышки клапанов?
_________________
Subaru Legacy Wagon 2.0 АКПП 4wd "Белый сарай"

[Igor]

Есть специальные комплекты по восстановлению резьбы, но это дорого.
Самостоятельно можно провести следующую процедуру:
1) нарезать резьбу в посадочном месте втулки.
2) обработать болтик и низ крепежного уха катушки WD-шкой или силиконом (тонким слоем и дать подсохнуть, чтобы не капало.
3)посадочное гнездо заполнить холодной сваркой (например ABRO Steel) примерно на 2/3 (зависит о диаметра посадочного места втулки.
4) поставить катушку и через крепежное ухо (для центровки) погружать с легким вкручиванием болтик в посадочное гнездо.
5) излишки холодной сварки убрать.
Усилие при закручивании восстановленной таким способом резьбы не должно превышать примерно 7 - 9 НМ.
_________________
 

[DrOn55]

Там одну сторону основания обломало. Вечером фото добавлю для ясности.
И Абро Стил не лучший вариант для пластиковой крышки ИМХО.
Тут и втулку менять придётся, я не могу её с болта открутить.
_________________
Subaru Legacy Wagon 2.0 АКПП 4wd "Белый сарай"

[DrOn55]

Как и обещал фото (кликабельны для увеличения):



_________________
Subaru Legacy Wagon 2.0 АКПП 4wd "Белый сарай"

[Igor]

Для такого случая можно попробовать следующее:
1) аккуратно высверлить старую резьбы
2) обезжирить полученное углубление
3) восстановить резьбы как во втором варианте, но применить средство для восстановления пластиковых деталей 3М 55045 или эпоксидную смолу.
Втулка в отбраковку, все равно снять ее можно лишь силовыми методами или срезать. В любом случае безвозвратно деформируется.
_________________
 

[DrOn55]

Игорь, спасибо, как всегда выручаешь.
Остался один вопрос, где взять подходящую втулку?
_________________
Subaru Legacy Wagon 2.0 АКПП 4wd "Белый сарай"

[Igor]

При таком восстановлении втулка не используется. Болт вводится прямо в эпоксидку или средство для восстановления.
Прикинь толщину стенок посадочного гнезда. Если стенки тонкие, то только аккуратно высверлить и обезжирить.
Поскольку гнездо лопнуло, то в идеале работать нужно бормашинкой типа Dremmel, чтоб убрать изнутри загрязнения.
_________________
 

[DrOn55]

Спасибо ещё раз!
Гравер есть, только не фирмы Дремель, не стал за бренд переплачивать.
_________________
Subaru Legacy Wagon 2.0 АКПП 4wd "Белый сарай"

[Dimaz55]

А так-ли он там нужен этот болт вообще? Не помню чтоб катушки выпрыгивали из таких глубоких колодцев
_________________
Аццки синий Кугарь!
Запчастюльки, ништяки всякие
Компьютерная вышивка

[Саныч]

[kirginec]

Я тут 5 копеек вставлю своих,может и не в кассу,но всё же...
Игорь всё верно сказал,но если упростить вариант и посадить в гнездо на эпоксидку просто шпильку? Потом гайкой затянул и Адью.
_________________

[Igor]

[DrOn55]

[Alexander 377]

[DrOn55]

Собрался при ближайшем ТО заняться ремонтом крышки, вчера пытался найти на ней маркировку с типом пластика, не нашёл.
Есть у кого-нибудь возможность добраться до такой крышки снятой с авто и поискать маркировку?
P.S. Прекрасно понимаю что из здесь присутствующих скорее всего такая возможность есть только у Дмитриев (Виадук и Dimuha), поэтому обращаюсь к вам, если не затруднит, то буду благодарен!
_________________
Subaru Legacy Wagon 2.0 АКПП 4wd "Белый сарай"