Зарегистрирован: Jun 13, 2009 Сообщения: 384 Заслуги:
Добавлено: 30.09.2013 16:11 Заголовок сообщения:
Ребят, привет! Случилось так , что скоро будет у меня "тарахтелочка", "тарахтелочка" будет новая и моя и Ford . Пробеги будут большие (коммерческий транспорт), двс 2.2 (Duratorg) 155 л.с. В связи с чем смотрю новые для себя вещи под названием присадки, прочитал много на ффклабе, для себя принял решение что LM мой вариант (про хай-гир много грязи), выбрал 2 компонента :
1) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287 на постоянную основу
2) http://liquimoly.ru/product_view.php?id=192 зима
Как я понял компоненты вполне совместимы и зимой можно лить их вмести.
Планирую заправляться только на ГПН (развилка ст. кировск - левый берег)
Вопрос: все норм я придумал? Или поправите ув. товарищи дизелисты?
Заправляйся Лукойлом и не нужно никаких присадок. В принципе, наши клубные дизелисты заливают и Газпром, сейчас вроде солярка лучше пошла. Главное - 3-й год подряд (!!!) Газпром подводит всех дизелистов в межсезонье. Уже ниже -10 за бортом, а у них всё ещё "летняя" солярка. На Лукойле всегда заранее идёт уже зимняя.
В старом кировске заправок 2. Одна совсем недалеко от МЕГИ. А т.к., ну лично я, к примеру, заправляюсь 1 раз в 7-10 дней, то всегда заправку объединяю с покупками в том же АШАНе, к примеру.
Зарегистрирован: Jun 13, 2009 Сообщения: 384 Заслуги:
Добавлено: 1.10.2013 10:14 Заголовок сообщения:
Илья, а как это происходит? В плане, перед заправкой вы заходите и словесно спрашиваете или требуете какую то документацию, по поводу перешли ли они на зимние диз. топливо?
Илья, а как это происходит? В плане, перед заправкой вы заходите и словесно спрашиваете или требуете какую то документацию, по поводу перешли ли они на зимние диз. топливо?
По звонку, звоню на АЗС - спрашиваю какое топливо, до какой температуры (называется "предельная температура фильтрации"). Также, на самой АЗС на стенде висят паспорта топлива, где есть соотв. графы по температуре.
Если t фильтрации выше t на улице - тогда перед самой заправкой необходимо в бак добавить антигель (на заглушенную машину), затем вставить заправочный пистолет и залить топливо. Так я делал регулярно на Газпроме.
На Лукойле такой проблемы не существовало. У них всегда было топливо с хорошим запасом по температуре. К примеру, в начале октября прошлого года на Лукойле стали отпускать зимнее дизтопливо до -24 (!) хотя на улице было -10 -15. В конце ноября (или декабре) завезли уже до -40. _________________ S-MAX TDCi 2.0 A Titanium+ Tango, 17"
Последний раз редактировалось: SilentSmart (1.10.2013 10:51), всего редактировалось 1 раз
Зарегистрирован: Jun 06, 2011 Сообщения: 2587 Откуда: Амурские мы! Заслуги:
Добавлено: 1.10.2013 10:51 Заголовок сообщения:
Tolstantin писал(а):
Илья, а как это происходит? В плане, перед заправкой вы заходите и словесно спрашиваете или требуете какую то документацию, по поводу перешли ли они на зимние диз. топливо?
Позвонил на АЗС "Лукойл", они уже сейчас отпускают в перемешку лето/зимо (примерно до -15), через неделю будут отпускать до -30. Молодцы, чё сказать. _________________ S-MAX TDCi 2.0 A Titanium+ Tango, 17"
Зарегистрирован: Jun 13, 2009 Сообщения: 384 Заслуги:
Добавлено: 1.10.2013 14:45 Заголовок сообщения:
Tomas писал(а):
Tolstantin писал(а):
Илья, а как это происходит? В плане, перед заправкой вы заходите и словесно спрашиваете или требуете какую то документацию, по поводу перешли ли они на зимние диз. топливо?
Ребят, то есть Лукойл настолько крут, что для него даже не нужны присадки повышающие ЦЧ и увеличивающие кпд двс?
Топливо Лукойла - евро-5 со всеми необходимыми присадками.
Цетановое число 50-51 зимой, 51-53 летом (самый оптимал).
Имеется необходимый пакет присадок, среди которых в том числе и смазывающие, и уменьшающие дымность.
В нашем городе топливо всегда с запасом по температуре замерзания.
Я ну Лукойле уже 3 года и менять заправщика не собираюсь
Мой пост просто как рекомендация А выбор за читающими. _________________ S-MAX TDCi 2.0 A Titanium+ Tango, 17"
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Группы
Профиль
Вход
. Пробеги будут большие (коммерческий транспорт), двс 2.2 (Duratorg) 155 л.с. В связи с чем смотрю новые для себя вещи под названием присадки, прочитал много на ффклабе, для себя принял решение что LM мой вариант (про хай-гир много грязи), выбрал 2 компонента :
